Путеводители
+2
Путеводители
+2
Колокольня Никольского собора
Тверская область, Калязин г.
Объект находится в городке Калязин на искусственном острове в водах Угличского водохранилища. Смотровая площадка на колокольню размещена в самом начале ул. Карла Маркса, недалеко от учебного корпуса Калязинского колледжа, фабрики «Красный швейник» и памятника Макарию Калязинскому.
В Калязин ведут автомобильные дороги Р104 (со стороны Москвы и Углича) и Р86 (от Твери и Кашина). Город автобусным сообщением связан с Сергиевым Посадом, Москвой, Кашиным, Тверью, Угличем. Через Калязин идет поезд «Москва – Санкт-Петербург» и множество пригородных электричек.
Колокольня Никольского собора
Главная достопримечательность города Калязин в Тверской обл. – колокольня Никольского собора, расположенная на искусственном островке в водах Угличского водохранилища.
В исторических документах есть сведения о том, что колокольня Никольского собора была сооружена в стиле классицизма в 1800 году. Ее строительство началось при соборе, принадлежавшем бывшему Николо -Жабенскому монастырю. Высота сооружения 74.5 метра, состояла она из пяти ярусов, имела купол со шпилем и главой. Само же церковное здание построили еще в 1694 году. Его украшали 12 колоколов. Самый крупный из них был отлит в 1895 году и весил примерно 1038 пудов. С появлением Угличского водохранилища старую часть города Калязина затопило, Никольский собор разобрали. Частично под водой оказалась и колокольня. Изначально планировалось переоборудовать колокольню Никольского собора в парашютную вышку. Чуть позже вокруг нее создали искусственный остров с лодочным причалом.
Сегодня эта затопленная колокольня Никольского собора является памятником истории и архитектуры, привлекающим огромное количество туристов.
В исторических документах есть сведения о том, что колокольня Никольского собора была сооружена в стиле классицизма в 1800 году. Ее строительство началось при соборе, принадлежавшем бывшему Николо -Жабенскому монастырю. Высота сооружения 74.5 метра, состояла она из пяти ярусов, имела купол со шпилем и главой. Само же церковное здание построили еще в 1694 году. Его украшали 12 колоколов. Самый крупный из них был отлит в 1895 году и весил примерно 1038 пудов. С появлением Угличского водохранилища старую часть города Калязина затопило, Никольский собор разобрали. Частично под водой оказалась и колокольня. Изначально планировалось переоборудовать колокольню Никольского собора в парашютную вышку. Чуть позже вокруг нее создали искусственный остров с лодочным причалом.
Сегодня эта затопленная колокольня Никольского собора является памятником истории и архитектуры, привлекающим огромное количество туристов.